Az egyik nap a kutyámmal sétáltam a Parque México de la Condesa-ban, amikor megláttam egy lányt, aki eredeti szállítóeszközzel közlekedett. És ez a történelem.
Néhány kutatás után megtudtam, hogy hol bérelnek ezek a teljesen környezetbarát személyszállítók. Meglepődtem, amikor tudtam, hogy kiválóan szervezettek, és olyan túrákat kínálnak nektek, ahol kultúrát ígérnek és garantáltan szórakoztatóak a kerekeken.
Ne gondold, hogy ők adják meg a kulcsokat, és elrepülsz, nem! Körülbelül 20 percbe telik, mire elkapod a hullámot, amikor a szegwayt kezeled. Bár könnyű, megvan a poénja. Saját egyensúlyával tartják fenn, ők saját egyensúlynak hívják. Csak előre és hátra hajlik a teste, hogy előre és hátra mozogjon, és a kanyarokat a kormányon elhelyezett vezérléssel hajtják végre. A művelet három színes gombon keresztül történik, amelyek a sebesség megváltoztatására szolgálnak. Mi, kezdők, a feketét használjuk, amely lehetővé teszi, hogy óránként 10 kilométerrel haladjon. Visszafelé, és ha sikerült elsajátítania a segwayt, az útmutató sárga kulcsát használja, ami megduplázza a kormány sebességét és reakciókészségét.
Egy szélesebb körű turné mellett döntöttem, amely a mexikói tőzsde és turisztikai központ szívéből, a Zona Rosa-ból indul. Miután kicsit kóboroltunk és élveztük a nyugodt és kozmopolita légkört, egyenesen a Paseo de la Reformához mentünk.
A világ legszebb sugárútja
Nagy szerencsém volt számos külföldi városban tartózkodni, és a tévedéstől való félelem nélkül megerősítem, hogy a Paseo de la Reforma a világ egyik legszebb sugárútja. Központi útvonalán remek példákat találhat az építészetről, számos bankról és irodáról, divatos helyekké átalakított régi lakónegyedekről, nagykövetségekről, luxusszállodákról, válogatott művészeti galériákról és első osztályú éttermekről.
És nem is beszélve a műemlékekről, amelyek díszítik! A Porfiriato során megrendelték az ország történetével foglalkozó sorozatot: Kolumbusz Kristófét (1876), a Köztársaság hőseinek szobrát, amelyet Cuauhtémocnak (1887) szenteltek, mellesleg 50 métert távolítottak el, hogy megkönnyítsék a Metrobús működését. És természetesen kedvencem, a Függetlenség emlékműve, amelyet 1910-ben avattak fel. Kihasználtuk az alkalmat, hogy sok fényképet készítsünk. Teljesen más élmény volt, hiszen bár számtalanszor átmentünk már ott, a kocsi fedélzetén nem élvezzük ugyanúgy, még csak nem is sétálunk. A közelmúltban felújított, és teljes pompájával néz ki.
Továbbmentünk a Történelmi Központhoz, és bárhová is fordult, találtunk valami érdekeset, építészeti stílusokat franciás levegővel, art deco, neokoloniális, funkcionalista és posztmodern stílusokkal. Természetesen anélkül, hogy elhanyagolnák a forgalmat, elgázolnának egy gyalogost, vagy ütköznének egy járdán vagy ültetvényen. Minden érzékszervünk elfoglalt volt, ezért hirtelen szükségét éreztük, hogy megálljunk egy kávé mellett.
A metropolisz egyéb „nagyjai”
Már magabiztosan belépve siettettük a tempónkat és átvettük a szintén híres Avenida Juárezt. Néhány fotót szerettünk volna készíteni a Benito Juáreznek szentelt Hemisciklusban. Porfirio Díaz rakta le az első követ, 1909. október 15-én, és teljes egészében fehér carrarai márványból készült. Ott érdekes fotókiállítással és a lovas rendőrséggel találkoztunk.
Pillanatok alatt nem voltunk az Alameda Central-ban, a város egyik legrégebbi és leghagyományosabb helyén. Ez volt a főváros első kertje és sétánya. A következő állomás a Palacio Bellas Artes volt. Esplanádéja remek pálya a segway számára! Természetesen kellő tiszteletben tartva azokat a gyalogosokat, akik csendesen élvezik ezt a csodálatos helyet, amely 73 évvel az építkezés után, a kulturális hivatás megőrzésének és terjesztésének ötvözése mellett, állandó helyreállítási program tárgya volt, tiszteletben tartva az eredeti projekt. Az idei nyár számos különleges tevékenységet tart a fiatalok és a gyermekek számára.
Ránézésre ...
Átmentünk az utcán, és úgy döntöttünk, hogy a Plaza Tolsá-ra megyünk, a Tacuba és a Xicoténcatl utcák kereszteződésében. Sajnos a szokásos fényességével nem csodálhattuk meg, mivel volt egy csemete. Egyébként egyenesen Tepoznieves felé fordultunk. Kipróbáltad őket? Finomak. Ott pihentünk egy ideig a visszatérés megkezdéséhez, de nem azelőtt, hogy megkértük volna Eduardót és Omarot, vezetőinket és vendéglátóinkat, hogy a főkulcsukkal növeljék a segway teljesítményét. Amit két óra alatt tettünk, körülbelül 15 perc alatt utaztunk. Tényleg nagyon szórakoztató volt.
Így még egy napot zárunk a nagy metropoliszban, ugyanazon a napon, amelyet a sajtó látszólag ragaszkodik ahhoz, hogy veszélyesnek mutassa be, de ez több, mint egy piros megjegyzés, ez a paloták dicsőséges városa, ugyanaz, amelyet mindannyian élvezünk a vastag és vékony 100% -on keresztül , most egy segway fedélzetén.
Forrás: Ismeretlen Mexikó 366. sz. / 2007. augusztus
