Kerékpártúra a Camino de la Plata mentén, San Luis Potosí

Pin
Send
Share
Send

Az utunkat azzal a gondolattal kezdtük, hogy tegyünk egy teljesen önálló utat, amely lehetővé teszi számunkra, hogy egy kicsit megízleljük az első expedíció tagjai által tapasztaltakat. Bízunk a hegyikerékpárban, ami egyértelmű előny az akkori utazókkal szemben.

San Luis Potosí államtól északra található a Potosí Altiplano, egy olyan hely, ahol a térségben Kr. E. (El Cedral). A térség fő őslakos csoportjai Pames, Guachichiles és Negritos, akik viszont a chichimecai etnikai csoport részét képezik.

A 16. század elején a spanyolok expedíciókat indítottak fémek felkutatása és a bányák kiaknázása érdekében; 1450 körül Fuenmayor kapitány a Texas felé tartó Zacatecason keresztül lépett be La Gran Chichimecába, és 1542-ben megalapította Charcast. Ez a chichimecai háború kezdetéhez vezetett 1550-ben.

Négy évtizeddel később Fray Diego de la Magdalena és Caldera kapitány közbeavatkozásának köszönhetően Enríquez de Almanza alkirály megengedte a Tlaxcala-indiánok térségbe történő bevezetését, az őslakosok művelésének eszközeként. Végül 1590. március 30-án megállapodást kötöttek a főispánokkal és béke jött. Fontos emberi települések jönnek létre, amelyek fellendülési és zuhanási időt élnek, amelyek virágzanak és hanyatlanak, amikor az ezüstlerakódások a földön kimerülnek.

San Luis Potosí - Coronado

Délben hagytuk el San Luis Potosí városát a Peñasco farm felé, amely 25 km-re van aszfaltozott úton. A sisak helyreállítása folyamatban van; a szarvasmarha-tanya és a mezcalera a 17. század végéről származik, kéményét ma is jó állapotban értékelik.

Ettől a ponttól kezdődik egy földút, amely körülbelül 16 km-re megy fel La Melada-ba, egy másik kis gazdaságba. Erről a helyről Bocasig körülbelül 13 km süllyedés következik, bár a tábla 9 kilométert jelöl.

A Bocas de Maticoya korabeli fontos szarvasmarha-tanya volt, és tökéletes állapotban van. Jelenlegi tulajdonosai gyakran lakják, és ezeken a helyeken látható a különbség, mert a területen sekély mélységben van víz az altalajban.

Az északkelet felé tartó utat egy másik, aszfaltozott úton haladjuk mintegy 20 km-en keresztül; az út kellemes, tele salátaültetvényekkel, amelyek ismét jelzik a víz gazdagságát. Megérkeztünk az eltéréshez az El Epazote-hoz, a következő meglátogatandó tanyához. Az út és a földút találkozásánál besötétedett, ezért uzsonnáztunk, felállítottuk zseblámpáinkat és folytattuk, pár órával később megérkeztünk az El Epazote-ba. Az eredeti terv az volt, hogy itt maradunk, és reggel meglátogatjuk a haciendát, de meglátva a számtalan csillaggal ellátott égi boltozatot, úgy döntöttünk, hogy valamivel hosszabb ideig közlekedünk Coronado felé, mintegy 11 km-rel később.

Erre a haciendára érve, éjfél körül, fényt generáló motor zaját hallottuk, pontosan a hacienda testében volt. Ahogy közeledtünk, megismerkedtünk Honorio Mata úrral, a gazdaság ügyvezetőjével és élelmiszerbolttal. Kora reggel meglátogatjuk a 16. század végéről származó haciendát, amely jelenleg marhatanya a bikák harcolására. Ez egy olyan farm, amely némileg eltér a bocasiétól, mert itt láthatja, hogy az élet nehezebb, és soha nem volt ennyi fényűzése. A gazdaság haberei között van, hogy itt találták ki a híres kecsketejes édességet vagy az azonos nevű cajetát.

Coronado - Solís

Készültünk a folytatásra, még mielőtt a nap felmelegedne, mert a következő rész pontosan ott van, ahol a Sierra de Coronado átkel, kb. 15 km-re felfelé, és körülbelül 4 óra alatt La Trinidadig, egy szép kis tanyához, ahol pihenünk egy kicsit, mielőtt folytatnánk Elorza, egy körülbelül hat kilométerre lévő, de nem annyira meredek tanya, amely egy kis oázisban található; A 19. század végén alapították és nagyon kellemes, de úgy döntöttünk, hogy folytatjuk, mert a mászás nem ért véget.

Innentől kezdve enyhe lejtés kezdődött a javunkra, amíg el nem értük Santa Isabel-t (7 km), a 19. század végi farmot, amely a „legtisztább” mezcalt gyártja Barajas úr, a menedzser szerint, aki megmutatta nekünk a folyamatot. desztillációval, és amelyben ellenőrizzük, hogy 100% -ban agávé készült-e. Miután pihentünk és frissítőket fogyasztottunk a helyi élelmiszerboltban, folytatjuk.

Jó ereszkedést követett (8 km), amely lendületet adott a még megtett útnak; A végén megérkezünk a Solís birtokhoz, amelyet szinte teljesen felújítottak, és temploma különösen szép, fontossága főváros volt, mert összeköttetésként szolgált Nuevo Santander, Charcas és Nuevo Reino de León tartományok között, a 17. és 18. század. A templom előtti hűvös kertjükben ettünk.

Solís - La Boca

Ettől a ponttól ismét kb. 30 km-t vettünk a kövezett úton, egészen a La Biznaga felé vezető eltérésig, már a Sierra de Catorce keleti részének lejtőin, hogy 10 km-re és pár órával később megérkezzünk Tanque-ba. Colorado, Ixtlera hacienda a 18. század végéről, ahol a függetlenség idején harcoltak. Pár kilométerrel előrébb a La Joya felé vezető úton ismét a csillagokkal teli ég alatt táboroztunk.

Aludtunk, mint a rönk, és hajnalban a köd partja alatt ébredtünk, alig két méterre a föld felett; Felállítottuk a tábort, és körülbelül hét kilométeren keresztül folytattuk Sacramento átkelését a La Boca farmig, amely körülbelül négy kilométerre található La Paz-tól, amely a mai napig működteti a környék rézbányáit.

A La Boca haciendát a jelenlegi tulajdonosai is újjáépítették, akik a többi hacienda tulajdonosokkal ellentétben lakják. Eredete a 18. század végéről származik, és a lómarháknak szentelték, mint a környékbeli (La Paz, Matehuala és Real de Catorce) bányáknak az ásványi és vércsörlők vontatásához szükséges állati erőforrások ellátásának egyik formáját.

Befejezve a Camino de la Plata ezen részét és egy jó ebéd után Matehualába mentünk, az Altiplano legfontosabb városába, ahonnan végtelen egy vagy két napos kirándulásokat tehetünk. Innen visszaindulunk egy busszal, mindent és biciklizünk a csomagtérben, haza.

Végül mindent, amit meg kell tanulni a térségről, nehéz ilyen rövid idő alatt beolvasztani, de az a nyugtalanság, hogy folytatja az érdekes helyek keresését, ébren marad, mint valaha.

Ezen helyek meglátogatása:

Találja a földutakat az út során, de bármilyen 4 × 2 méretű jármű (ajánlott teherautó) elegendő. A fő gazdaságokban lehetőség van élelmiszerek beszerzésére. Javasoljuk, hogy hozzon sok vizet, üzemanyagot és védjen a naptól.

Pin
Send
Share
Send

Videó: Egyrészes kormányzati előfutó motorkocsi Kádár vonat 2013. júniusában (Lehet 2024).