A Nao de Manila rövid története

Pin
Send
Share
Send

1521-ben Fernando de Magallanes, a spanyol szolgálatban álló portugál hajós a híres körutazás során hatalmas szigetvilágot fedezett fel, amelynek San Lázaro nevet adta.

Addigra VI. Sándor pápa jóváhagyásával Portugália és Spanyolország megosztotta a 29 évvel ezelőtt felfedezett új világot. A Déli-tenger - a Csendes-óceán - uralma létfontosságú volt mindkét hatalmas királyság számára, mivel aki ilyen bravúrt ért el, az kétségtelenül "Az Orb tulajdonosa" lenne.

Európa a 14. századtól ismerte és szerette a keleti termékek finomítását és egyes esetekben birtoklásuk stratégiai fontosságát, ezért Amerika felfedezése és gyarmatosítása újragondolta a birodalommal vágyott állandó kapcsolat kialakításának szükségességét. a Nagy Káné, a fűszerek, selyem, porcelán, egzotikus parfümök, gigantikus gyöngyök és puskapor szigeteinek tulajdonosa.

Az Ázsiával folytatott kereskedelem lenyűgöző kalandot jelentett Európa számára a Marco Polo által kínált hírek és bizonyítékok alapján, ezért e távoli országokból származó termékeket nemcsak nagyon áhítottak, hanem túlzottan magas áron is vásároltak.

Földrajzi elhelyezkedése miatt Új-Spanyolország volt az ideális hely a várva várt kapcsolat megteremtésére, mivel Spanyolország szándékában állt Andrés Niño 1520-ban és Jofre de Loaiza 1525-ös küldésekor Afrika mellett és belépve az Indiai-óceánba. Amellett, hogy rendkívül drága utak voltak, hatalmas kudarcokat eredményeztek; Emiatt Hernán Cortés és Pedro de Alvarado közvetlenül Mexikó meghódítása után fizetett több olyan hajó építéséért, amelyek Zihuatanejo-ban voltak a legjobb anyagokkal felfegyverkezve.

Ez volt az első két expedíció, amely Új-Spanyolországból próbálta elérni a keleti partokat; A siker kilátásai ellenére azonban mindkettő különböző okokból kudarcot vallott, csak belépett a Csendes-óceánba.

Don Luis de Velasco (apa) alkirály feladata volt, hogy 1542-ben újra megpróbálja a vakmerő projektet. Így fizetett négy nagyobb hajó, egy brig és egy szkún építéséért, amelyek Ruy López de Villalobos parancsnoksága alatt 370 legénységi taggal a fedélzetén Puerto de la Navidadból indultak.

Ennek az expedíciónak sikerült elérnie azt a szigetcsoportot, amelyet Magellan San Lázarónak nevezett és amelyet akkor "Fülöp-szigeteknek" neveztek el, az akkori koronaherceg tiszteletére.

Azonban a "visszaút" vagy a "visszatérés" továbbra is az ilyen vállalatok alapvető problémáját jelentette, ezért néhány éven keresztül a projektet felülvizsgálatra felfüggesztették, mind a Metropoliszban, mind az Új-Hercegség fővárosában. Spanyolország; végül II. Felipe trónra adta, és 1564-ben a velascói alispán elrendelte, hogy készítsen új hadsereget Don Miguel López de Legazpi és Agustino Andrés de Urdaneta szerzetes vezetésével, akik végül meghatározták az utat, hogy visszatérjenek a kiindulási ponthoz.

A San Pedro Galleon Acapulcóba való visszatérésével elért sikerrel Mexikó kereskedelmi kapcsolatban állna az Urdaneta, Európa és a Távol-Kelet parancsnoksága alatt álló hajóval.

A López de Legazpi által alapított és irányított Manila 1565-ben Új-Spanyolország alispánságának függő területe lett, és Ázsia számára az volt az Acapulco Dél-Amerika számára: „Mindkét kikötő olyan tulajdonságokkal rendelkezett, amelyek habozás nélkül átalakították őket. , azokban a kereskedelmi pontokban, ahol korának legértékesebb árucikkei keringtek ”.

Indiától, Ceilontól, Kambodzsától, a Molukkáktól, Kínától és Japántól kezdve a Fülöp-szigetek a legkülönfélébb alapanyagok értékes tárgyait koncentrálta, amelyek végső rendeltetési helye az európai piac volt; Az erőteljes spanyol helytartóság hatalmas gazdasági képessége azonban, amely az első Acapulcóban landolt gyümölcsöt megosztotta perui kollégájával, keveset hagyott lelkes vásárlóinak az Óvilágban.

A keleti országok teljes, kizárólag exportra szánt tárgyakat kezdtek gyártani, míg a mexikói mezőkön fokozatosan bevezették és akklimatizálták olyan mezőgazdasági termékeket, mint a rizs, a bors, a mangó ... Viszont Ázsia kakaót, kukoricát, babot, ezüstöt és aranyat kapott tuskóként, valamint a mexikói pénzverdében vert „erős pesókat”.

A szabadságharc miatt a keleti kereskedelem abbahagyta az Acapulco kikötőjét, és San Blas-ra cserélte, ahol a legendás Great Kan földterületeiről származó áruk utolsó vásárait tartották. 1815 márciusában a Magallanes Galleon mexikói strandokról indult útnak Manilába, hivatalosan lezárva az Új-Spanyolország és a Távol-Kelet közötti 250 éves megszakítás nélküli tengeri kereskedelmet.

Catharina de San Juan, annak a hindu hercegnőnek a neve, aki Puebla városába, a híres "China Poblana" -ba telepedett, és Felipe de las Casas, ismertebb nevén San Felipe de Jesús neve. Manilai gálya, a kínai Nao vagy a selyemhajó.

Carlos Romero Giordano

Pin
Send
Share
Send

Videó: The Manila Galleon (Lehet 2024).