Bucareli misszió. Emberek a Sierra Gorda queretanában

Pin
Send
Share
Send

A Sierra Gorda queretana sok mindent kínál. Meséltek egy távoli küldetésről, egy erődről, amelyet kevesen látogatnak meg, és ahol látványos fényképeket lehet készíteni.

Ahhoz, hogy odaérjen, különleges varázzsal rendelkező helyeken halad át, amelyeket hegyikerékpárral vagy quaddal lehet megtenni, hogy még érdekesebbé váljanak. Ha nem vagy sportember, akkor autóval eljuthatsz oda, és így is eltölthetsz pár napot, mint senki más. Izgatottan felfedezve ezt a fantasztikus régiót, Mexikóvárosból Querétaro felé indultunk. San Juan del Ríóban letérünk a Sierra Gorda irányába. Útközben megálltunk, hogy meglátogassuk Vizarrón sajátos városát, ahol meglepett építészete, a leggyakoribb építőanyagok a márvány és a kőbánya, mivel a környéken ezekből az anyagokból bányák találhatók.

E város előtt letérünk San Joaquín felé. Ezen a szakaszon cikázni kezd az út a hegyeken. Röviddel az érkezés előtt megálltunk meglátogatni a Grutas de los Herrera-t (amelyet 1968 júniusában fedeztek fel) a Vizarrón-San Joaquín autópálya 30. kilométerénél, mindössze öt percre az önkormányzati székhellyel. Olyan mesés földalatti világba jutottunk, amelyet a természet évezredek alatt hozott létre, és szeszélyes mészkő formációkat adott, amelyek hasonlítanak állatokra, tárgyakra és karakterekre, amelyekre példa az oroszlán, a krokodil, a dzsungel átjárója , a Római Birodalom és mások.

Szent Joaquin

Addig folytattuk utunkat, amíg el nem érkeztünk a mexikói huapango fővárosaként is ismert San Joaquínba. Egyébként évről évre felöltözik, hogy több ezer látogatót és több száz résztvevőt fogadjon az ország legfontosabb huapango versenyén. A hegység tetején, 2460 m magasan található. Szerencsénk volt, hiszen szép napok és partik voltak San Joaquínban. Ezért megragadjuk az alkalmat, hogy képeket készítsünk a városról a kézműves vásár színével, és örömet szerezzünk szájpadlásunknak a régió jellegzetes ételeivel.

Itt gyakorolhatja a kempingezést, fenyő és cédrusok, palapák, grillek, nyilvános fürdőszobák, áram, ivóvíz és felügyelet veszi körül. A környéknek végtelen kulturális és természeti vonzereje van, amelyeket érdemes meglátogatni, például a Ranas régészeti zóna, a hegyvidéki térség egyik legfontosabb ünnepi központja, mindössze 3 kilométerre található az önkormányzat székhelyétől. Állítólag első telepesei a Huasteca és az öböl partvidékéről érkeztek. Egy másik hely, ami megéri, az Aventura Park, amely 8 km-re található az önkormányzat székhelyétől. Ebben a modern táborban különféle extrém tevékenységeket gyakorolhat, például barlangászatot, sziklamászást, rappelést, cipzáras vonalakat, hegyi kerékpározást, túrázást, íjászatot, gotchát, kempingezést, valamint szafari típusú kabinok és étkező szolgáltatásait. .

Az erdő egy ATV-n

Másnap folytattuk sétánkat a Sierra Gordán az ATV fedélzetén, amelyet a Turisztikai Minisztérium segített bérelni. Kövesen követtük az utat, amely az erdőbe vezetett, hogy később hihetetlen szorosok mentén ereszkedjünk le, ahol a szemünk átsuhant a lenyűgöző tájon. Miután a naplemente fényében okker, arany és narancssárga árnyalatok világították meg a dombokat, beléptünk egy fenséges kanyonba, ahol a hatalmas falak több száz méterre nyúltak a fejünk felett. Végül elértük a feneket, és szinte éjszaka folytattuk a hajtást egy patakmeder mentén, amíg el nem értük a Cabañas el Jabalí ökoturisztikai fejlesztést, az Extoraz folyó partján. Szállás- és étkezési szolgáltatása első osztályú, köszönhetően adminisztrátorának és kiváló vendéglátójának, René Rivas-nak, aki gondoskodott egy csodálatos gyümölcsfás gyümölcsöskert kialakításáról is a kabinok körül.

Végül Bucareli

Másnap előkészítjük a hegyikerékpárjainkat és a pedálokat Bucareli városába, ahol meglátogatjuk régi misszióját és ex-kolostorát. A korábban Paraje del Plátano néven ismert várost Juan Guadalupe de Soriano fráter, aki 1775-ben építette a Szeplőtelen Fogantatás misszióját, új-spanyol helyettes, Don Antonio de Bucareli támogatásával alapították. és Ursúa, ezzel megadva vezetéknevét az embereknek. Ennek a küldetésnek az megvalósítása érdekében a fráter összehívta a jonacei és a chichimecasi indiánokat, valamint a szökevényeket Tolimánból és Vizarrónból, hogy Ranas és Platano között, a Cerro de la Media Luna lábánál építsenek. A misszió Soriano atya személyes feladata volt, mivel San Diego tartomány soha nem vállalta a felelősséget ezért, és maga az alamizsna gyűjtött alamizsnával támogatta.

Az egykori bucareli kolostort 1896 szeptember 22-én építették Michoacán tartomány ferencesei. Befejezetlen munka, amely útról néz ki, mint egy kastély a hegyek közepén. Elsőként a homlokzatról lógó három félig összeesett harang hívta fel a figyelmünket, amely egy kis elhagyatottságot kölcsönöz a tájnak. Belül két udvar található, boltívekkel és középen szökőkúttal díszítve, valamint cellák, kápolna és sekrestye. Egy múzeumi könyvtárban néhány bányászati ​​eszközt és több mint 400 kötet teológiai értekezést és latin nyelvű írást állítanak ki. Ezenkívül két épület része az egykori kolostornak: az öltöző és a kolostor belső kápolnája, amelyeket Fray Mariano Aguilera épített 1868-ban. Ez a templom soha nem készült el, mert a forradalom idején elhagyták. Ez volt a tökéletes beállítás néhány fénykép elkészítéséhez és az utunk befejezéséhez. Ez az elveszett erőd a hegyekben arra is emlékeztetett minket, hogy bármilyen társaság lehetséges, függetlenül attól, hogy milyen nagynak és távolinak tűnik.

A Sierra Gorda queretana

Ez a Sierra Madre Oriental egyik legzordabb és legzordabb régiója, amelyet 1997. május 19-én bioszféra rezervátumnak nyilvánítottak. Ez a védett természeti terület az állam északi részén található, és magában foglalja Jalpan de Serra, Arroyo Seco településeit. Landa de Matamoros, Pinal de Amoles és Peñamiller lenyűgöző kanyonjai, hegyei, vízesései és mély szakadékai jellemzik. Területe 383 567 hektár.

Forrás: Ismeretlen Mexikó 370. szám / 2007. december.

A kaland sportokra szakosodott fotós. Több mint 10 éve dolgozik az MD-nél!

Pin
Send
Share
Send

Videó: Dardo 4 Sierra Gorda Queretaro Sierra Gorda BUcareli Trail (Lehet 2024).